Finden Sie schnell dichtsatz für hydraulikzylinder für Ihr Unternehmen: 33 Ergebnisse

Speziell für Anwendungen unter hohen Druckbedingungen entwickelt, bietet die Hochdruck-Radialwellendichtung außergewöhnliche Dichtleistung. Sie ist robust und widerstandsfähig gegen Druck und mechanische Belastungen und wird häufig in hydraulischen und pneumatischen Systemen eingesetzt. Ihre Konstruktion ermöglicht eine zuverlässige Abdichtung auch bei hohen Belastungen und Rotationsgeschwindigkeiten.

Auch als Bonded Seals bekannt. Es ist eine Verbindung aus einem Elastomerteil und einem Metallstützring. Auch selbstzentrierend und in verschiedenen Werkstoffkombinationen lieferbar.

Unser Zylinder- und Wellendichtungsprogramm umfasst Stangendichtungen, Kolbendichtungen, Abstreifringe, Führungsringe/Führungselemente und Rotordichtungen/Wellendichtungen.

Bei Stanzdichtungen sind den Kundenwünschen fast keine Grenzen gesetzt. Es werden unterschiedliche Materialien mit oder ohne Selbstklebeschicht verarbeitet. Sowohl Einzelstücke, welche auch in sehr kurzer Zeit realisiert werden können, wie auch Großserien, können Sie bei uns erhalten. Wenn • es keine Standardplatten zum Stanzen (Qualität und Stärke) gibt, • die seitlichen Einbuchtungen durch das Stanzen stören, • die Stanztoleranzen zu ungenau sind oder • weil ein teures Formwerkzeug die Herstellung unwirtschafltich werden lässt sind Schlauchringe die ideale Lösung.

Wälzlager-Dichtungen dichten die Welle gegen die Umgebung ab. So kommen keine Verunreinigungen, Schmierstoffe oder Flüssigkeiten in das Gehäuse. Wellendichtungen dichten die Welle gegen die Umgebung ab. So kommen keine Verunreinigungen, Schmierstoffe oder Flüssigkeiten in das Gehäuse. Man unterscheidet Radial- und Axialwellendichtringe. Radiale Dichtringe werden fest am Gehäuse befestigt. Die Dichtlippe wird durch eine Feder auf die Welle gedrückt. Axialwellendichtringe dichten nicht auf der Welle, sondern am Gehäuse in axialer Richtung ab.

Wert schaffen durch Qualität Simmerringe, auch als Wellendichtringe bezeichnet, sind ein unerlässlicher Bestandteil für eine effiziente Abdichtung. Sie gewährleisten eine optimale Dichtfunktion, indem sie mit einem festen Sitz an ihrem Bestimmungsort eingebaut werden. Die Dichtlippe wird, abhängig von der Größe des Wellendichtrings, durch eine Wurmfeder stabilisiert und radial auf die sich drehende Welle gepresst. Fokus auf Langlebigkeit und Leistung Um die Dichtlippe gegen Verschleiß zu schützen und für eine erstklassige Dichtwirkung zu sorgen, setzen wir hohe Standards für die Oberflächenbehandlung der Welle. Besonders im Bereich der Dichtungslauffläche, ist die Wellenoberfläche oft drallfrei geschliffen. Druckbeständig und effizient Unsere Simmerringe eignen sich ideal für Bereiche mit Druckunterschieden - die offene Seite des Dichtrings sollte dem Bereich mit höherem Druck zugewandt sein. Unsere Standard-Radial-Wellendichtringe dichten gegen Drücke bis 0,5 bar, während unsere speziellen Hochdruckausführungen Drücken von bis zu 10 bar standhalten.

Der Radialwellendichtring RWDR ist das weltweit am meisten verbreiteteste Dichtelement für die Abdichtung rotierender Wellen bei überwiegend drucklosen Beanspruchungen. Die erste Bauform dieser Dichtungsart wurde ursprünglich von Walther Simmer erfunden. Von daher haben diese Dichtungen auch ihren Namen "Simmerring" unter denen sie weltweit bekannt wurden. •Hochdruck-Rotordichtungen •Radialwellendichtringe •V-Ringe •Gamma-Ringe

Herstellung von Gummidichtungen aller Art für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete. Die Knorr & Macho GmbH ist einer der führenden Hersteller von Gummidichtungen für die unterschiedlichsten Einsatzgebiete.

Der Powerzylinder findet Anwendung beim Pressen und Einpressen (über einen größeren Hub durch mehrmaliges Wiederholen des Krafthubes), Stanzen, Prägen, Nieten. Der Powerzylinder verfügt über einen kundenspezifischen Zustell- und Krafthub und bietet folgende Vorteile: • Absolute Luft- / Öltrennung (durch den außenliegenden Zustellzylinder) • Der Krafthub kann pro Arbeitshub mehrmals wirken (Steuerung erforderlich) • Automatische Umschaltung vom Zustellhub auf Krafthub • Hohe Zylinderkräfte ohne Verwendung eines Hydraulikaggregats (hydropneumatische Arbeitsweise) • Beliebige Einbauweise durch geschlossenes Ölsystem (dadurch kompakte Bauform) • Keine Spiralfeder durch doppeltwirkenden Übersetzerzylinder; daher besteht bei hohen Hubfrequenzen keine Gefahr der Zerstörung des Zylinders durch Federbruch • Höchste Lebensdauer durch Verwendung von Dichtungen namhafter deutscher Hersteller • Sichtbare Ölstandsanzeige am Zustellzylinder • Integrierte Krafthubsteuerung; dadurch kann der Zylinder wie ein Pneumatikzylinder über ein 5/2-Wegeventil angesteuert werden • Hochdruck-, Mess- und Steueranschluss • Bypass zwischen Ölreserve und Druckraum (verhindert Vakuumbildung beim Stanzvorgang) Baugröße: S300 Nennkraft (kN) bei 8 bar: 400 kN

Als Sonderzylinder müssen wir all jene Zylinder bezeichnen, welche von den standardisierten Normen abweichen. Dies trifft auf Standard- bzw. Normzylinder zu welche durch Sonderkonstruktion an spezielle Bedürfnisse angepasst werden. Meist handelt es sich jedoch um Hydraulikzylinder welche für die speziellen Anforderungen ihrer Aufgabe und/oder Einbausituation entwickelt, konstruiert und gefertigt werden. Aus Kosten- und Qualitätsgründen setzen wir auch hier überall dort wo es möglich ist, -insbesondere bei Verschleißteilen- immer Standardkomponenten ein. Durch Einsatz eines zeitgemäßen 3D-CAD-Systems können bereits während der Konstruktion die Entwürfe realitätsnah mit dem Kunden diskutiert werden. Der Austausch von 3D-Daten ermöglicht zudem eine optimale Abstimmung der Einbaumöglichkeiten in die Maschine bzw. Anwendung.

Aufgrund unseres hohen Verbrauchs an Rohr-Meterware, können wir unseren Kunden dementsprechend günstige Einkaufskonditionen gewähren. Wir bieten Ihnen: nahtlose Hydraulikleitungsrohre geschweißte Stahlrohre nahtlose Edelstahlrohre geschweißte Edelstahlrohre nahtlose Kupferrohre nahtlose Aluminiumrohre

Ein Schlauch ist ein flexibler länglicher Hohlkörper. Mit RIEGLER Schläuchen werden gasförmige und flüssige Stoffe transportiert. Sie werden zum Beispiel immer dann zum Transport von Medien eingesetzt, wenn die Ausgangs- und / oder Zielorte beweglich sind, sich an schwer zugänglichen Stellen befinden oder wenn der Einsatz von Rohren zu schwer oder zu teuer wäre. Unser Produktprogramm umfasst Spiralschläuche, PA- / PUR- / PE-Schläuche, PVC-Schläuche mit und ohne Gewebe, Soft-PVC-Schläuche, gewebeverstärkte PUR-Schläuche und PTFE-Schläuche. Des Weiteren bieten wir Antistatik-Schläuche, funkenerosionsgeschützte PU-Schläuche, Pressluftschläuche, Autogenschläuche, Saug- und Druckschläuche und Schläuche speziell für den Einsatz mit Wasser. Das Sortiment wird durch Schlauchbruchsicherungen, Schlauchaufroller und Kabelaufroller, Schlauch-Klemmleisten, Schlauchabschneider und Schlauchhalter abgerundet. Für jeden Einsatzzweck gibt es bei uns das richtige Material und die passende Schlauchgröße.

Gebogene Rohre Rohre nach Zeichnungsanforderungen oder Muster für unterschiedliche Anwendungen. Gebogene Rohre in unterschieldichen Ausführungen

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 250ml Gebinde: Weißblechdose

Gehäuse G 1/8" bis G 1 1/2" zum Einbau von Rückschlagventilen Typ RKV und RKVE. Gehäuse für die Rückschlagventile RVE und RKVE mit Anschlussgewinden von G 1/8" bis G 1 1/2", Innen- und Außengewinde. Neben der Standardausführung in Stahl auch in 1.4104 und 1.4305 möglich. Weitere Werkstoffe und Ausführungen auf Anfrage.

Hydraulikpumpe mit 2 Anschlüssen, die gleichzeitig bedient werden können. Hydraulikpumpe JP 26 Tankvolumen: 2,1 L Arbeitsdruck: 520 bar 2 Anschlüsse Gewicht: 13 kg Robuste Konstruktion, trotzdem leicht und handlich. Druckbegrenzungsventil, Sicherheit vor Überlastung. Optimal abgestimmt auf unsere Hebegeräte. Pumpen sind mit integriertem Schnellhub ausgestattet, für noch schnelleres Arbeiten. Tankvolumen: 2,1 l Arbeitsdruck: 520 bar Andere Eigenschaften: kompakte,robuste,tragbare

Spannvorrichtung zum Prüfen von Hydraulikpumpen und -motoren

Wir stellen für Sie Dichtsätze nach Ihren Vorgaben zusammen. Für wiederkehrende Reparaturen oder Montagen von Geräten und Maschinen sind Dichtsätze von entscheidendem Vorteil. Die Verpackungen können mit Ihren firmeneigenen Etiketten versehen werden.

Unsere hydraulischen Dichtungen sind hochwertige Lösungen für hydraulische Systeme. Sie verhindern Leckagen und erhöhen die Effizienz von Zylindern und Ventilen. Diese Dichtungen sind aus langlebigen Materialien gefertigt und bieten eine hohe Beständigkeit gegen Druck und Abrieb, wodurch sie eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung gewährleisten. Sie sind in verschiedenen Ausführungen und Größen erhältlich, um unterschiedliche Anforderungen zu erfüllen.

Standardgrößen für alle gängigen Einbauräume in unterschiedlichen Ausführungen lieferbar. PTFE-Bronze, PTFE-Kohle sowie PTFE-Graphit sind die meistverwendeten Werkstoffe in Verbindung mit NBR-Elastomeren. Andere Größen und Werkstoffe auf Anfrage.

für Hydraulik und Pneumatik Wir fertigen alle gängigen Profile für den Einsatz in der Hydraulik und Pneumatik (Lippenringe bis Kompaktdichtungen). Andere Werkstoffe (auch für höheren Druck) auf Anfrage.

A, AS, B, BS, C, CS, AoF, ASD Radialwellendichtringe (Wellendichtringe) in den gängigen Ausführungen (A, AS, B, BS, C, CS) nach DIN 3760 / 3761 sowie Sonderausführungen auf Anfrage lieferbar.

Standardgrößen für alle gängigen Einbauräume in unterschiedlichen Ausführungen lieferbar. PTFE-Bronze, PTFE-Kohle sowie PTFE-Graphit sind die meistverwendeten Werkstoffe in Verbindung mit NBR-Elastomeren. Andere Größen und Werkstoffe auf Anfrage.

Abmessungen gemäß AS568A. Der Vorteil gegenüber O-Ringen besteht in der geringen Neigung zum Verdrillen und Verringerung der Reibung aufgrund möglicher Schmierfilmbildung zwischen den Lippen.

Nachstehend finden Sie unser Lieferprogramm zur Dichtungstechnik WELLENDICHTUNGEN • WA (ohne Staublippe) • BA (ohne Staublippe) • WAS (mit Stauplippe) • BASL (mit Staublippe) • WC (metall) • WCS (metall) Typen Beispiel: WA-45x65x10 WA-Innen-Ø x Aussen-Ø x Breite Materialien: NBR (Standard Material) Viton (Temperaturbeständig) V-RING DICHTUNGEN V-Ring Ausführung A: Standard Ausführung V-Ring Ausführung S: Versteifungskörper verstärkt GEHÄUSE DICHTUNGEN • Filzringdichtungen • Zweilippendichtungen • Vierlippendichtungen • Labyrinthdichtungen • V-Ring-Dichtungen • Taconite-Dichtungen

Als Vakuum wird in der Physik die Abwesenheit von Materie in einem Raum bezeichnet. Das heißt, es besteht neben dem Fehlen von festen Objekten ein Gasdruck von (fast) Null, also unterhalb des Atmosphärendrucks. Die RIEGLER Vakuumtechnik besteht aus Vakuumejektoren, Sauggreifern und verschiedenen Systemergänzungen wie Anschlussteilen, Sensoren, Strömungsventilen und Druckschaltern.

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 1000 Liter Gebinde: IBC

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 10 Liter Gebinde: Kanister

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 5 Liter Gebinde: Kanister

Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Fließverbesserer Winter für Diesel und Heizöl EL Kombination hochwirksamer synthetischer Komponenten zur Verbesserung der Fließeigenschaften und der Filtergängigkeit von Mitteldestillaten wie Dieselkraftstoff und Heizöl EL bei niedrigen Temperaturen. Anwendungsgebiete Zur Vermeidung von Störungen durch Paraffinausscheidung bei niedrigen Temperaturen und bei Sommerdiesel. Sichert zuverlässigen Kaltstart. Optimiert die Motorleistung. Anwendung Das Produkt bei Temperaturen über 0°C zugeben. Selbstmischend, sollte jedoch für eine zügige Vermischung vor dem Tanken zugegeben werden. Die Dosierung erfolgt je nach gewünschter Kältestabilität Dosierung bei Heizöl EL : 1 Liter Dieselfließverbesserer bringt Kältestabilität bei 1000 Liter Heizöl bis –15 °C Dosierung bei Sommerdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 21°C. Dosierung bei Winterdiesel: 1 Messbecher (25ml) auf 25 Ltr. Diesel bringt Wintersicherheit bis – 28°C. Inhalt: 300ml Gebinde: Weißblechdose